ساخت شهرهای جدید در هرمزگان با نگاه توسعه اقتصادی سواحل جنوبی
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۳۸۳۰۵
کارگروه تخصصی تلفیق و برنامه‌ریزی ستاد شهرک سازی کشور با حضور مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید و مدیران استانی هرمزگان برگزار شد.
به گزارش ایران اکونومیست از روابط عمومی شرکت عمران شهرهای جدید، علیرضا جعفری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در حاشیه برگزاری کارگروه تخصصی تلفیق و برنامه ریزی ستاد شهرک سازی کشور با حضور مدیران استانی هرمزگان از معرفی ۶ نقطه در ساخت شهر و شهرک جدید در راستای توسعه اقتصادی سواحل جنوبی کشور با نگاه جذب جمعیت در این استان خبر داد و گفت: این ۶ نقطه شامل شهر جدید خلیج فارس، شهر جدید مکران، شهر جدید کوشک، شهرک مولد کشاورزی و شهرهای جدید در دو منطقه طولا و شیب‌دراز منطقه آزاد قشم نخستین گام جدی و عملیاتی شرکت عمران شهرهای جدید در رونق خط ساحلی جنوب کشور به شمار می‌رود که طبق استراتژی دولت سیزدهم در دستور کار خود قرار داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته وی شرکت عمران شهرهای جدید با توجه به تکالیف و مأموریت‌هایی که در نظام توسعه سکونتگاهی سواحل جنوبی کشور دارد ضمن تهیه برنامه جامع مطالعات آمایشی سراسر پهنه ساحلی جنوب کشور، در حال حاضر سیاست‌ها و پهنه‌بندی کلان این منطقه را تدوین و به عنوان نخستین خروجی مورد نظر از برنامه مذکور رونمایی کرده است. بر این اساس استان هرمزگان که بیشترین بهره‌مندی از نوار ساحلی جنوبی کشور را داشته و از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است، در جلسه فوق مورد بررسی قرار گرفته و ۶ نقطه از آن که مدتی است برای ساخت شهرهای جدید و شهرک ها به عنوان سکونتگاه‌های پایدار و منسجم انتخاب شده است مورد گفتگو قرار گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حال حاضر شهر جدید خلیج فارس در مرحله تصویب استانی، شهر جدید مکران در مرحله بررسی و تصویب نهایی طرح جامع در استان، شهر جدید کوشک در مرحله تصویب نهایی طرح جامع و تطبیق مکانی با استان قرار داشته و مناطق طولا و شیب‌دراز قشم نیز در مراحل برنامه‌ریزی و بازنگری شرایط متقاضیان و تمهید اقدامات اجرایی قرار دارند.
جعفری در این خصوص با تأکید بر اهمیت استراتژی فعلی دولت در گسترش اقتصاد دریا محور و سواحل جنوبی گفت: با توجه به تاکیداتی که در حوزه اقتصاد دریامحور وجود دارد و با هدف بالفعل کردن فرصت‌های بالقوه کشور در نوار ساحلی، وزیر راه و شهرسازی دستور مطالعه و امکان سنجی را صادر کرده‌اند که با انجام آن، موقعیت های مناسب در نوار ساحلی جنوب برای تعریف شهرهای سکونتگاهی یا شهرک های تخصصی تعیین و روند صدور مجوزهای استانی نیز تسریع می‌شود.
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در پایان با اشاره به اینکه توسعه مناطق جنوبی کشور علاوه بر ارتقای توان اقتصادی مردم این نواحی می تواند آن را به جذاب ترین حوزه خاورمیانه در تولید ثروت تبدیل کند؛ خاطرنشان کرد: نگاه ما این است که بتوانیم هم از نظر کمی و هم از نظر کیفی، عملکرد متفاوتی در حوزه بهرهوری نوار ساحلی داشته باشیم و با آغاز ساخت این شهرها و شهرک‌ها، در تولید مسکن و سایر حوزه های مورد نیاز شهری نیز رونق ایجاد کنیم.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: شرکت عمران شهرهای جدید ، خاورمیانه ، هرمزگان ، خلیج فارس ، دولت سیزدهممنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شرکت عمران شهرهای جدید خاورمیانه هرمزگان خلیج فارس دولت سیزدهم شرکت عمران شهرهای جدید شهرهای جدید سواحل جنوبی جنوبی کشور نوار ساحلی شهر جدید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۳۸۳۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث بزرگراه در محور خاش- سراوان
به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای مرکز سیستان وبلوچستان، اکبری افزود: محور خاش- سراوان یکی از معابر رسمی و مهم در محدوده این استان با کشور پاکستان است که نقش مهمی در مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی این استان و شرق کشور دارد که با پیگیری‌های این اداره کل برای نخستین بار ساخت بزرگراه در این مسیر از محل اعتبارات ملی آغاز شد.
وی ادامه داد: طول کلی محور خاش- سراوان ۱۵۱ کیلومتر است که بر اساس برنامه ریزی انجام شده ساخت بزرگراه در این مسیر در قالب شش قطعه اجرایی می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان هدف از ساخت بزرگراه را افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای، افزایش سرعت و ظرفیت مسیر، تسهیل در تردد زوار اربعین و توسعه و رونق اقتصادی این خطه برشمرد.
اکبری با بیان اینکه وقتی مبحث ترانزیت در سیستان و بلوچستان در اولویت قرار دارد، انتظار می‌رود که شبکه بزرگراهی نیز تسهیل کننده آن باشد، گفت: امید می‌رود با اجرای این طرح ها، روند توسعه راه که زیربنای پیشرفت همه بخش‌های دیگر است، سرعت گرفته و علاوه بر ایجاد اشتغال بیشتر، شاخص‌های توسعه اقتصادی نیز روز به روز گسترش یابد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»